你是否覺(jué)得路上的車輛來(lái)來(lái)往往很方方便，到了自己學(xué)車的時(shí)候總感覺(jué)車子不受自己的控制?？刂齐x合器的技巧是 難的一關(guān)，但是也是學(xué)車必須經(jīng)歷的一件事。同事離合和剎車的配合也是 新手問(wèn)的問(wèn)題，到底制動(dòng)時(shí)先踩剎車還是先踩離合，又或者是兩者同時(shí)踩?？刂齐x合器的技巧首先要確保自己腳踩的姿勢(shì)是正確的，將腳尖至于離合踏板處，腳跟在地面上自然靠著，要保證完全踩下離合踏板時(shí)，大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度

打壓查漏，抽真空加冷媒油，加3瓶左右冷媒。然后啟動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)電磁離合器吸合，出風(fēng)口吹出涼風(fēng)。總體效果還行，不能說(shuō)很涼，因?yàn)橛绊懼评溆卸喾矫嬉蛩?。胖哥總結(jié)：購(gòu)買拆車壓縮機(jī)一般沒(méi)有質(zhì)保，只能能和店方提前溝通好，胖哥覺(jué)得還是值得試試，但二手商品品質(zhì)參差不齊，運(yùn)氣好買回和新的一樣，運(yùn)氣不好湊活能用。歡迎大家咨詢車輛維修二手車問(wèn)題，胖哥會(huì)在 時(shí)間回復(fù)大家。喜歡的朋友可以點(diǎn)關(guān)注，后期有更多用車知識(shí)和大家分享。

動(dòng)力強(qiáng)了油耗就高，開得狠了油耗也高”想必這是大家的傳統(tǒng)認(rèn)知。其實(shí)，油耗仍然可以在不影響動(dòng)力的前提下，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的底層優(yōu)化得到改進(jìn)。如果我們將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解開來(lái)，就像電腦的配置分為CPU、內(nèi)存、顯卡那樣，從功能模塊的角度來(lái)看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)外一線品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的“端高配置”，在秀優(yōu)的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)上并不乏搭載。

我們聊發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，經(jīng)常繞不“沃德”，這是國(guó)外雜志設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)，大家應(yīng)該都比較熟悉。其實(shí)國(guó)內(nèi)也有一項(xiàng)行業(yè)里挺受關(guān)注但外界知道并不多的獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)心發(fā)動(dòng)機(jī)。它的評(píng)選范疇是每年在華生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，針對(duì)它們的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH表現(xiàn)以及整車匹配做出評(píng)價(jià)，評(píng)委也都是國(guó)內(nèi)高校的名教知授、發(fā)動(dòng)機(jī)工程人士。說(shuō)白了，這就是中國(guó)版的“沃德”，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更接地氣、更有參考價(jià)值。